Nei giorni scorsi ha provocato invidie l'anticipazione del rinnovo della sponsorizzazione di Jeep sulle maglie della Juve per una cifra ipotetica, ma probabile, di cinquanta milioni l'anno. Se dovessero trovare conferme alcune indiscrezioni che abbiamo raccolto, rischiamo di ritrovarci davvero con più di un fegato sofferente.

Nel mezzo di una chiacchierata informale con un manager di un'azienda partner di una controllata della galassia Exor è capitato di lambire l'argomento "sponsor Juve", inaspettatamente non solo ci è stato confermato il «notevole adeguamento su quelle cifre lì» ma ci è stato confidato che la nuova sponsorizzazione «prevede altro».

Il nuovo contratto tra Jeep e Juve prevederebbe l'adeguamento a quarantotto milioni l'anno più bonus legati ai risultati e alla visibilità internazionale attraverso le partite di Champions. Più i bianconeri andranno avanti nella massima competizione, più incasseranno. Non conosciamo con quale modulazione salirebbe l'importo, ma è probabile che «se i bianconeri dovessero fare l'accoppiata Scudetto-Champions potrebbero intascare dallo sponsor quasi sessanta milioni»!

Di sicuro c'è che entro ottobre, quando si terrà anche l'annuale assemblea degli azionisti del club, Juventus e Jeep annunceranno il rinnovo. E questo acuirebbe la differenza con buona parte delle altre società italiane, rimarcando una certa differenza di passo che metterà la Juve sempre più lontano dalla loro portata.

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