la cosa sconcenrtante è che noi qua facciamo informazione tutti i giorni, ma il popolino bue beve. quando parlo di questa cosa con i miei colleghi a cui ho raccontato la storia dico spesso che la gente dovrebbe conoscere la verita su farsopoli ma non per difendere la juve perche per quello dovrebbero pensarci altri ma per capire come il potere è in grado di turlupinare l'opinione pubblica come e quando vuole, allora forse le cose in questo paese potrebbero cambiare.

Mi rendo conto che mettere sul tavolo tutte le possibili "cospirazioni" che possono coinvolgere Montezemolo possa essere ai limiti del gossip di bassa lega (l'inciucio con la Mercedes mi è balenato nella testa, ma è solo una mia supposizione), ma l'intento è quello di dire: drizziamo le antenne, prestiamo attenzione! Le strane coincidenze sono tante. E poi sono ormai certo che quel che è successo alla Juve ("moggiopoli") ha la sua origine nel mondo della finanza, non nei fatti dello sport.

Correggo il link nel mio post precedente, dove ho riportato un URL errato. Quello giusto, ad uno dei tanti articoli online riguardanti i "rumors" su accordi (ancora sottobanco ma non negati da Marchionne) tra Fiat e Mercedes, è il seguente: http://tinyurl.com/24mugf ---Chiedo scusa.

...ricordate la spy-story tra Ferrari e McLaren? La Ferrari può aver ricevuto un "aiutino" dallo sponsor Telecom: McLaren inchiodata da uno scambio di email! Non è tutto: si può sospettare che il ricorso (punti azzerati nel Mondiale Costruttori: circa 70mln euro persi dalla McLaren!) possa facilitare l'acquisizione del pacchetto di controllo McLaren, cui Mercedes ambisce da anni nonostante le resistenze di Ron Dennis. Scambio di favori tra Montezemolo e Mercedes?! -- http://tinyurl.com/24mug

Per completare il quadro mi permetto di aggiungere la ciliegina sulla torta. Sui siti automobilistici circolano "rumors" secondo cui Fiat e Mercedes si stanno parlando fitto fitto per arrivare a grossi scambi tecnologici. Fiat potrebbe fornire le piattaforme e i motori per la parte medio-bassa della gamma (trazioni anteriori); pare quasi certo che Mercedes fornirà la piattaforma su cui saranno basate le prossime Alfa Romeo, destinate a tornare alla trazione posteriore (eccetto l'entry-level)...